Auxiliary Single-Reviewer Observations

# A01 人工口述转录草稿

图片：00000115.png。审查者：A（单人审查者）。状态：部分转录，待补充与本人确认；未锁定。

用户在助手提示A01后连续描述，暂关联该图；口述未再次报出尾号，最终确认时核对。

## 原始口述

这张就是前方有警车 我们在左转的十字路口中间，正在左转中， 注意观察右后方是否有来车直行

## 结构化整理

- 实体描述：前方有一辆被审查者识别为警车的车辆。
- 场景与运动判断：审查者认为自车与前车处在十字路口中间，正在左转。该解释不由整理者独立核定。
- 动作建议：注意观察右后方是否有直行来车。
- “是否有来车”为待检查事项，不记作已看到直行车辆。
- 未明确速度控制或让行动作，不将“观察”自动映射到保持、减速、停车或让行。
- 尚待提供：证据强度、把握程度、标准事件类别及其他不确定性；不引用其他图片补充。

## 证据评级补充

原话：明确。

证据强度记录为clear（明确）。数值把握程度未提供，不自动填为100%；其余未明确字段与待确认状态保留。

# A02 人工口述转录草稿

图片：00000049.png。审查者：A（单人审查者）。状态：已转录，待本人确认；未锁定、未填写完成时间，不计为双人审查完成。

## 结构化整理

- 可见实体：前方一名背对观察者的人；对向两辆来车。
- 直接描述的位置线索：该人在观察者所在车道前方，背对观察者。
- 支持事件：pedestrian（行人相关；转录归类待本人确认，不表示确认横穿）。
- 证据强度：possible（可能）。
- 建议动作：slow_down（减速）。保留完整动作意图：先减速，距离再近一些后停车让行；审查者补充认为应在人到达人行道之前停车让行。
- 把握程度：0.70，来自审查者口述70%；不是模型置信度。
- 不确定性：横向穿越还是沿车道纵向移动不确定。审查者倾向认为沿车道向前跑，并推测行人相对较慢。运动方向、双方速度和到达人行道的时间均为审查者推测，不能由本次单张图审查确认为事实。

## 原始口述（按提交顺序）

1. 这是尾号[image identifier]的图片。我看到一个人背对着我，在我前方，在我这条道上的前方，对面有两辆来车。
2. 应该不是横穿马路，而是沿着这一条道向前跑。不确定它是横穿还是竖穿，看这样子是竖穿。
3. 我的建议是减速，减到距离再近一点，然后再停车让行，嗯，不太确定。
4. 可能把握程度大概是七，百分之七十。主要是根据这个人的运动方向，他是竖穿还是横穿。从照片上来看，他应该是沿着道往前跑。那么以他的速度和我的速度，他可能速度比较慢，所以我应该要在他到达人行道之前要停止让行。

# A03 人工口述转录草稿

图片：00000069.png。审查者：A（单人审查者）。状态：部分转录，待补充与本人确认；未锁定。

用户在助手提示A03后连续描述，暂关联该图；口述未再次报出尾号，最终确认时核对。

## 原始口述

对面有一个卡车来车， 我会减速和她交汇

## 结构化整理

- 实体与方向描述：对向有一辆被审查者识别为卡车的来车。
- 动作建议：减速与对向车辆会车，可暂记slow_down（减速），待本人确认。
- 不根据代词推定驾驶者性别，不由单张图片独立确认车辆速度或运动状态。
- 尚待提供：证据强度、把握程度、支持事件类别及不确定性。不将对向会车自动标为横穿或切入事件。

## 证据评级补充

原话：明确。

证据强度记录为clear（明确）。数值把握程度未提供，不自动填为100%；其余待补字段与待确认状态保留。

# A04 人工口述转录草稿

图片：00000059.png。审查者：A（单人审查者）。状态：部分转录，待补充与本人确认；未锁定。

用户在助手提示A04后连续描述，暂关联该图；口述未再次报出尾号，最终确认时核对。

## 原始口述

前方有红车来车，因为双向都是单行道， 我会减速交汇， 左边路边有一个人站在路边，我也会注意她的动作情况

## 结构化整理

- 实体与位置描述：前方有红色来车，左侧路边站着一名行人。
- 道路原话：“双向都是单行道”。可能指双向各一条车道，需本人确认，不自行认定单行交通规则。
- 动作建议：减速会车，同时注意路边行人的动作。可暂记slow_down（减速），待本人确认。
- 行人后续动作、意图尚未描述或确认，不自动判断将横穿，不根据代词推定性别。
- 尚待提供：证据强度、把握程度、支持事件类别与其他不确定性。

## 位置更正

原话：右边有人。

按审查者更正，将当前整理中的行人位置改为右侧路边；先前“左边”口述保留用于追溯，不解释为左右各有一名行人。其他描述不变。

## 证据评级补充

原话：明确。

证据强度记录为clear（明确）。数值把握程度未提供，不自动填为100%；其他待补字段与待确认状态保留。

# A05 人工口述转录草稿

图片：00000083.png。审查者：A（单人审查者）。状态：部分转录，待补充及本人确认；未锁定。

根据用户明确提供的尾号[image identifier]匹配冻结A包A05，不按对话提交顺序重编号。

## 原始口述

这是尾号[image identifier]的图片。我看到了在我的正前方有一个人背对着我在向前跑，在我的执行道上，所以我必须，离我很近了，所以我必须要停下来慢行，看看他的意图。我的左手边有一辆向我驶来的Cybertruck。我可以在Cybertruck通过之后借道超过这个行人，也可以在这个行人后面等待，看他下一步的动作。

## 结构化整理

- 实体与位置描述：正前方同车道有一名背对观察者的行人；左侧有一辆被审查者识别为Cybertruck的车辆。
- 距离与运动判断：审查者认为行人距离很近、正在向前跑，左侧车辆正向自车驶来。单图运动方向、速度和车型未由整理者独立确认。
- 语音转录歧义：“执行道”疑指行驶车道；原话保留，待本人确认。
- 即时动作原话：“停下来慢行，看看他的意图”。停车与减速慢行的具体选择尚有歧义，不自动归入其中一种。
- 后续备选意图：左侧车辆通过后借道超过行人，或在行人后方等待其下一步动作。仅记录审查者提出的备选，不认定借道条件满足或超越安全可行。
- 不确定性：行人意图及下一步动作尚需观察。
- 待补充：明确即时动作、证据强度、把握程度；标准事件类别转录待本人确认。

# A06 人工口述转录草稿

图片：00000099.png。审查者：A（单人审查者）。状态：部分转录，待补充与本人确认；未锁定。

用户在助手提示A06后连续描述，暂关联该图；口述未再次报出尾号，最终确认时核对。

## 原始口述

丁字路口，跟着警车左转，我觉得和警车跟太近了，我会注意和它保持车距，并且观察右后方的直行车辆

## 结构化整理

- 场景与实体判断：审查者认为在丁字路口，自车跟随其识别为警车的前车左转。
- 距离判断：审查者认为与前车跟车过近；没有提供实测车距。
- 动作建议：注意保持与前车的车距，并观察右后方直行车辆。
- 未明确具体加减速或停车操作，不将保持车距自动编码为保持速度或减速。
- “观察右后方的直行车辆”保留为检查对象，未单独确认是否已经在本图看到该车辆。
- 尚待提供：证据强度、把握程度、标准事件类别及不确定性。

## 证据评级补充

原话：明确。

证据强度记录为clear（明确）。数值把握程度未提供，不自动填为100%；其他待补字段与待确认状态保留。

# A07 人工口述转录草稿

图片：00000059.png。审查者：A（单人审查者）。状态：部分转录，待补充与本人确认；未锁定。

用户在助手提示A07后连续描述，暂关联该图；口述未再次报出尾号，最终确认时核对。

## 原始口述

我在左转道路上等灯左转，前方有警车

## 结构化整理

- 位置与场景判断：审查者认为自车在左转道路上等灯，准备左转。
- 实体描述：前方有一辆被审查者识别为警车的车辆。
- 未明确当前信号灯颜色，不从“等灯”推定为红灯或其他灯态。
- 尚待提供：下一步动作建议、证据强度、把握程度、标准事件类别与不确定性；不将场景描述自动当作已明确的动作选择。

## 动作补充

原话：不要跟车太近。

动作建议：注意保持与前车的距离。未明确加减速或停车操作，不自动映射为保持速度、减速或停车；也不将提醒推定为当前车距已经过近。证据强度与数值把握程度仍待提供。

## 证据评级补充

原话：可能。

证据强度记录为possible（可能）。数值把握程度未提供，不自动赋值；其余待补字段与待确认状态保留。

# A08 人工口述转录草稿

图片：00000079.png。审查者：A（单人审查者）。状态：部分转录，待补充与本人确认；未锁定。

用户在助手提示补充A08后连续描述，暂关联该图；口述未再次报出尾号，最终确认时核对。

## 原始口述

前方有警车 和我都在左转道上等左转的等

## 结构化整理

- 实体描述：前方有一辆被审查者识别为警车的车辆。
- 场景判断：审查者认为自车和前方车辆都在左转道上等待左转信号灯。原话末尾“等”疑为“灯”的语音转录，保留原话供确认。
- 未提供当前灯色，不由等待行为推定红灯；未明确停车状态或车距，不从其他图片补充。
- 尚待提供：动作建议、证据强度、数值把握程度、标准事件类别及不确定性。

## 动作补充

原话：慢速跟随前方的警车。

动作建议记录为慢速跟随前方被审查者识别为警车的车辆。不将该建议解释为不顾信号灯通行，也不补充灯色、当前速度或已在减速的事实。标准动作映射待本人核对；证据强度与数值把握程度尚未提供。

## 场景澄清

原话：警车 和我都在左转道上等灯，

审查者再次明确当前场景为自车与前方警车都在左转道上等灯。此前慢速跟随作为建议保留，不解释为当前正在移动；是否仅在信号允许通行后慢速跟随尚待本人澄清。未提供灯色、证据强度或数值把握，不补填。

## 动作条件确认

原话：是的。

对应问题“之前说的慢速跟随，是指等信号允许通行后再跟随，对吗？”，审查者明确确认。当前整理：自车与前车在左转道等灯，信号允许通行后再慢速跟随前车。该确认不构成证据强度评级或数值把握，仍不补填灯色。

## 证据评级补充

原话：明确。

证据强度记录为clear（明确）。数值把握程度未提供，不自动填为100%；其余待补字段与待确认状态保留。

# A09 人工口述转录草稿

图片：00000109.png。审查者：A（单人审查者）。状态：部分转录，待补充及本人确认；未锁定。

按用户明确提供的尾号[image identifier]匹配冻结A包的A09，不按对话提交顺序重编号，不推定其他图片已经审查完成。

## 原始口述

接下来这张尾号是[image identifier]。这张是我在我的前方看到一辆警车在向左拐。我的前方是警车，前方有红绿灯，那么它现在是绿灯。

## 结构化整理

- 审查者描述的实体：前方一辆被其识别为警车的车辆，前方有交通信号灯。
- 审查者描述的状态：信号灯当前为绿灯。
- 运动判断：审查者认为前车正在向左拐。作为单张图片中的运动解释保留，不由整理者确认其动态过程或车辆身份。
- 尚待提供：支持的事件或风险判断、建议动作、证据强度、把握程度及不确定性。

## 动作与线索补充

原话：现在我离警车太近了，所以应该减速。嗯，我能看到我和警车已经非常贴近，所以左拐应该要减速，让直行。在我的十字路口的右手边有一辆直行车，所以作为左拐车应该稍等，等我直行车通过之后再前行。这个减速观察直行车辆。

- 距离判断：审查者认为自车与前方其识别为警车的车辆非常贴近；无精确距离测量。
- 新增描述：路口右侧有一辆被审查者判断为直行的车辆；单图运动状态尚未独立确认。
- 自车建议动作：减速，观察直行车辆。
- 让行意图：审查者认为左转车辆应稍等，待直行车辆通过后再前行。原话未完全明确“作为左拐车”指自车还是前方车辆，不擅自确定自车转向或行驶计划。
- 尚缺：证据强度与把握程度；风险事件类别仍待明确，不自动推定真实事件。

## 转向对象澄清

原话：左转车是我和前方的警车我俩非常近，而直行车是一辆普通的轿车。

审查者明确其场景理解为自车与前方警车均属左转车辆，两者非常接近；直行车辆是一辆普通轿车。此前转向对象歧义据此澄清。以上为审查者判断，不由整理者核定运动事实。证据强度与把握程度仍待补充。

## 证据评级补充

原话：争渡强的明确，嗯，百分百把握。

结合紧接的证据强度与把握程度提问，转录为证据强度clear（明确），把握程度1.00（100%）。疑似语音识别词“争渡强的”按上下文理解为“证据强度”，原话保留供本人核对。此百分比仅表示审查者自报把握，不代表客观核验正确率。记录仍为待本人确认的草稿，不据此补填未明确的标准事件类别或虚构完成时间。

# A10 人工口述转录草稿

图片：00000059.png。审查者：A（单人审查者）。状态：部分转录，待补充与本人确认；未锁定。

用户在助手提示A10后连续描述，暂关联该图；口述未再次报出尾号，最终确认时核对。

## 原始口述

对面两车来， 在我自己的道前方有个人骑自行车， 我会减速跟随一段，

## 结构化整理

- 实体与位置描述：对向有两辆来车；自车所在车道前方有一名骑自行车的人。
- 动作建议：减速跟随一段，可暂记slow_down（减速），待本人确认。
- 不从其他图片补充超车意图，不将骑行者自动归入行人事件；运动状态保留为审查者描述。
- 尚待提供：证据强度、数值把握程度、标准事件类别及不确定性。

## 证据评级补充

原话：明确。

证据强度记录为clear（明确）。数值把握程度未提供，不自动填为100%；其他待补字段与待确认状态保留。

# A11 人工口述转录草稿

图片：00000085.png。审查者：A（单人审查者）。状态：部分转录，待补充与本人确认；未锁定。

用户在助手提示A11后连续描述，暂关联该图；口述未再次报出尾号，最终确认时核对。

## 原始口述

应该是在超车的过程中

## 结构化整理

- 场景判断：审查者推测画面处于超车过程中；原话未明确超车主体、对象或方向，不自动补充。
- “应该”保留为推测语气，不自动替代证据强度评级或数值把握。
- 尚待提供：直接可见的车辆位置等线索、动作建议、证据强度、数值把握程度、事件类别及具体不确定性。

## 场景与动作补充

原话：我向左打方向盘准备超车， 对方道上有一辆车要和我交汇 所以我需要保持观察 对方来车和超车，

- 主体与方向澄清：审查者描述自车向左转向，准备超车；此前“超车过程中”据此细化，超车对象仍未明确。
- 车辆描述：对向车道有一辆车，审查者认为将与自车会车；会车预测未由整理者独立核实。
- 动作建议：持续观察对向来车及超车情况。原话不明确是否继续、暂停或取消超车，不擅自补填。
- 向左转向意图保留原话，不强行映射到原动作枚举，不认定超车安全可行。
- 证据强度与数值把握程度尚待提供。

## 证据评级补充

原话：明确。

证据强度记录为clear（明确）。数值把握程度未提供，不自动填为100%；其他待补字段与待确认状态保留。

# A12 人工口述转录草稿

图片：00000079.png。审查者：A（单人审查者）。状态：部分转录，待补充与本人确认；未锁定。

用户在助手提示A12后连续描述，暂关联该图；口述未再次报出尾号，最终确认时核对。

## 原始口述

有一辆车刚进过我，还有一辆车还没通过我， 我的前方有个骑行人，我会等对方车经过我，再借道超骑车人

## 结构化整理

- 实体描述：前方有一名骑行者；另有两辆车辆，审查者判断其中一辆刚经过自车、另一辆尚未通过。
- “刚进过”按上下文暂理解为“刚经过”，保留原话供本人确认；车辆经过的时间关系为审查者对单图的判断，不独立确认。
- 动作意图：先等对向车辆通过，再借道超越骑行者。
- 未明确等待时的速度控制或停车操作，不自动补成减速或停车。
- 借道超越作为条件性意图原样保留，不映射到原动作枚举，不认定可行性或借道安全条件满足。
- 尚待提供：证据强度、数值把握程度、标准事件类别与不确定性。

## 证据评级补充

原话：明确。

证据强度记录为clear（明确）。数值把握程度未提供，不自动填为100%；其余待补字段与待确认状态保留。

# A13 人工口述转录草稿

图片：00000049.png。审查者：A（单人审查者）。状态：部分转录，待补充与本人确认；未锁定，未填写完成时间。

用户明确报出尾号[image identifier]，因此按冻结A包顺序记为A13，而不是此前提示的A03。未据此推定A03或其他未提供图片已经完成。

## 观察与推测

- 审查者描述的实体：路灯、电线杆、前方黑色车辆、对向红色卡车，以及路边人行道上的一名行人。
- 环境线索：阳光照射电线杆，地面有电线杆影子。
- 审查者推测：该行人正在等待过马路。等待意图尚非确认事实；“对面来了一辆”也属于口述描述，单图未确认运动状态。
- 尚缺：支持事件类别、证据强度、建议动作、把握程度与审查者明确的不确定性说明。整理者不代填。

## 原始口述

这张是尾号[image identifier]的照片。我看到了，旁边是有路灯，路边前面有一辆车。这一张对面来了一辆红色的卡车。我的车前方有黑车， 路边有 电线杆在人行道上有一个人在路边等待过马路。太阳光照射着电线杆，在地下有电线杆的影子。

## 后续澄清

原话：这是个意图猜测，尚未判断，因为这里没有斑马线，所以他有可能就是在在路边看风景。

审查者明确撤回对“等待过马路”的确定性解释：过马路意图尚未判断；另一种可能是在路边看风景。审查者认为画面中没有斑马线，该描述不构成行人不会过马路的证据。两种意图均保留为未确认推测，事件类别不自动填为横穿或无风险。动作、证据强度和把握程度仍待审查者补充。

## 动作补充

原话：不确定，可能会减速慢行，看看这一个行人，他有什么意图，或者是这辆红车是否为消防车，要进一步地判断。如果这个红车对方来的是消防车，那么我们要减速。

- 动作意图：不确定，倾向可能减速慢行并继续观察；不强制归类为确定的减速决定。
- 尚需判断：行人意图，以及对向红车是否为消防车。消防车身份未确认。
- 条件性建议：如果对向红车是消防车，审查者认为应减速；这是审查者的条件判断，不是整理者核定的驾驶规则。
- 证据强度与把握程度尚未明确提供。动作中的“可能”不自动替代证据强度评级。

## 证据评级补充

原话：可能把握住百分之三十。

按紧接的证据强度与把握程度问题转录为：证据强度possible（可能），把握程度0.30（30%）。保留动作“不确定，倾向可能减速慢行”，不据此确认行人意图或消防车身份。当前整理待本人确认后锁定，不填写虚构完成时间。

# A14 人工口述转录草稿

图片：00000069.png。审查者：A（单人审查者）。状态：部分转录，待补充与本人确认；未锁定。

用户明确报出尾号[image identifier]，与此前提示的A14一致。

## 原始口述

[image identifier] 是前方有红色车， 我准备向左超车

## 结构化整理

- 实体与位置描述：前方有一辆红色车辆。
- 动作意图：准备向左超车。
- 不从其他图片补充来车、道路方向或超车进度；左侧通行条件尚未说明。
- 超车动作超出原动作枚举，原样保留，不自动映射、不确认其安全可行性。
- 尚待提供：证据强度、数值把握程度、支持事件类别及不确定性。

## 证据评级补充

原话：明确。

证据强度记录为clear（明确）。数值把握程度未提供，不自动填为100%；其余待补字段与待确认状态保留。

# A15 人工口述转录草稿

图片：00000079.png。审查者：A（单人审查者）。状态：部分转录，待补充与本人确认；未锁定。

用户在助手提示A15后连续描述，暂关联该图；口述未再次报出尾号，最终确认时核对。

## 原始口述

我是不是到对方的车道上了， 我必须立刻马上左边打方向盘回到自己的道上

## 结构化整理

- 场景判断：审查者怀疑自车进入了对向车道；“是不是”保留为不确定，不转为已确认越道事实。
- 动作意图原话：立即向左转向回到自车车道。方向按本次原话记录，不依据其他图片改成右转；需本人确认是否存在口误。
- 转向方向与车道几何未由整理者核实，记录不构成实时驾驶指令或安全可行性认证。
- 该动作超出原动作枚举，保留原话，不强行映射。
- 尚待提供：车道位置的可见依据、方向确认、证据强度、数值把握程度和标准事件类别。

## 方向更正

原话：向右。

按审查者明确更正，当前动作意图改为立即向右转向回到自车车道；此前“向左”口述保留用于追溯，不作为当前判断。对是否已进入对向车道的不确定性不因方向更正而消除。证据强度与数值把握仍待提供。

## 后续确认

原话：是的。

暂理解为确认此前整理的向右转向意图；该答复未明确选择“无／可能／明确”中的证据强度，不代填评级或数值把握。全文仍为待补充草稿。

## 证据评级补充

原话：明确。

证据强度记录为clear（明确）。数值把握程度未提供，不自动填为100%。此前对车道位置的疑问及方向更正均保留，不用证据评级改写原始口述。

# A16 人工口述转录草稿

图片：00000059.png。审查者：A（单人审查者）。状态：部分转录，待补充与本人确认；未锁定。

根据口述尾号“[image identifier]”（[image identifier]）匹配冻结A包A16，不按提交顺序重编号。

## 原始口述

我看到了[image identifier]。 这幅图我跟在一辆红色的车后方，那么我会选择向左变道超过它。

## 结构化整理

- 审查者观察描述：自车位于一辆红色车辆后方。
- 建议动作原话：向左变道超过前车。
- 该动作超出原表maintain/slow_down/stop/yield/uncertain枚举，保留原话，不静默映射为保持、让行或不确定，不因回答改变既定评价规则。标准动作栏暂待澄清。
- 尚缺：促使该动作的可见线索、支持的事件判断、证据强度、把握程度及不确定性。
- 左侧通行条件、变道合法性与超越安全性未在口述中说明，整理者不确认其可行性，不把记录动作视为驾驶建议。

# A17 人工口述转录草稿

图片：00000085.png。审查者：A（单人审查者）。状态：部分转录，待补充与本人确认；未锁定。

## 原始口述

[image identifier]，我刚才是不是已经讲过了？我在很危险，和红色卡车几乎快要相撞了，所以我必须立刻马上回到自己的道上，向右打。

## 结构化整理

- 审查者描述的实体：红色卡车。
- 风险判断：审查者认为自车与红色卡车几乎将相撞，情况危险。该判断不等于已独立核实碰撞轨迹或碰撞时间。
- 动作意图：立即向右转向，回到自车车道。
- 此转向动作超出原动作枚举，保留原话，不擅自归入保持、减速、停车或让行；不修改既定评价规则。
- 待补充：证据强度、把握程度、不确定性及具体可见依据。强烈措辞不自动转换为100%把握。
- 用户询问是否此前已讲过此图；当前可见对话中此前仅由助手提示该图片编号，未见用户对该编号的具体审查，不推定存在或丢失其他录音。

## 证据评级补充

原话：明确 100%。

证据强度clear（明确），自报把握程度1.00（100%）。该数值仅为审查者评级，不代表独立核实的碰撞概率或动作正确率。原动作意图保留为向右转向返回自车车道，不自动映射到原动作枚举；全文仍待本人确认后锁定。

# A18 人工口述转录草稿

图片：00000069.png。审查者：A（单人审查者）。状态：部分转录，待补充与本人确认；未锁定。

用户在助手提示A18后连续描述，暂关联该图；本次口述未再次报出尾号，最终确认时核对。

## 原始口述

对面有两车来车， 前方有个骑行自行车的人在我的前方， 跟我一条道，我可能会等对方来车通过之后 进行 借道超车

## 结构化整理

- 实体与位置描述：对向两辆来车；前方同车道有一名骑自行车的人。
- 动作意图：可能等待对向车辆通过，再借道超越骑行者。
- 不确定性：使用“可能”表达条件性选择，未提供证据强度与数值把握；不自动赋值。
- 等待时是否停车或继续跟随慢行尚未说明，不代填即时动作。
- 借道超车超出原动作枚举，原样保留，不自动映射为其他动作，不修改既定评价规则；借道可行性未核实。
- 支持事件类别尚未明确，不由整理者将骑行者自动归入行人或其他真实事件类别。

## 即时动作澄清

原话：先减速跟随，判断她的意图。

- 即时动作明确为slow_down（减速），继续跟随观察骑行者意图，不再将是否停车记为未明确。
- 此前等待对向车辆通过后借道超越的说法仍保留为后续条件性意图，不认定可行。
- 骑行者意图仍待判断；不根据口述代词推定其性别。
- 证据强度、把握程度及图片关联的最终确认仍待补充。

# A19 人工口述转录草稿

图片：00000049.png。审查者：A（单人审查者）。状态：部分转录，待补充与本人确认；未锁定。

用户在助手提示A19后连续描述，暂关联该图；口述未再次报出尾号，最终确认时核对。

## 原始口述

前方有一辆卡车， 右边停着一辆车，  这是两道的道路，所以我会观察左后方如果没有来车， 我会左边变道超车

## 结构化整理

- 实体与位置描述：前方有卡车；右边有一辆被审查者描述为停着的车辆。
- 道路判断：审查者认为是两车道道路；未明确两车道方向，不推定均为同向。
- 动作意图：先观察左后方；若没有来车，则向左变道超车。
- 左后方无车是拟检查的条件，不是已观察确认的事实。
- 转向超车动作超出原动作枚举，原样保留，不擅自映射、不改变评价规则或确认安全可行性。
- 尚待补充：支持事件类别、证据强度、把握程度及不确定性；即时速度动作未明确。

## 证据评级补充

原话：明确， 继续下一张。

证据强度记录为clear（明确）；用户未提供数值把握，不自动填为100%。其他待补充字段与待确认状态保留。

# A20 人工口述转录草稿

图片：00000079.png。审查者：A（单人审查者）。状态：部分转录，待补充与本人确认；未锁定。

用户在助手提示A20后连续描述，暂关联该图；本次未再次报出尾号，最终确认时核对。

## 原始口述

这是和上一张一个情况， 但是 已经在左边超车的过程中了

## 结构化整理

- 当前图判断：审查者认为自车已经处于向左侧超车的过程中。该运动解释未由整理者独立确认。
- 审查者将场景与上一张作比较；不能据此认定两图来自同一事件、相邻时刻或具有先后关系。
- 不自动从A19复制车辆、路况、建议动作、证据强度或把握程度。既有口述保留，后续请仅依据本图补充。
- 尚缺：本图直接可见线索、下一步动作建议、事件类别、证据强度、把握程度及不确定性。

## 动作补充

原话：继续向着打方向盘超过前车。

动作意图：继续转向以超过前车。原话“向着”未明确左或右，可能存在语音转录歧义；不依据上一张或此前位置描述补猜方向，待本人澄清。转向超车不自动映射至原动作枚举，不认定动作安全可行。证据强度与把握程度仍待提供。

## 方向澄清

原话：向左。

审查者确认动作意图为继续向左转向以超过前车，解除此前“向着”的方向歧义。证据强度与把握程度仍未提供，记录保持待确认草稿。

## 距离与速度补充

原话：确定， 但是因为距离很近了， 所以要根据前车的速度控制好速度 保持好相对距离。

- 按紧接的评级问题，将“确定”暂整理为证据强度clear（明确），待本人核对；不换算为100%把握。
- 距离判断：审查者认为与前车距离已经很近。
- 动作补充：根据前车速度控制自车速度，保持相对距离；与此前向左转向超越意图同时保留，不擅自改为明确加速或减速。
- 未提供前车或自车的实测速度、距离及数值把握程度，不补造。

# A21 人工口述转录草稿

图片：00000089.png。审查者：A（单人审查者）。状态：部分转录，待补充与本人确认；未锁定。

用户在助手提示A21后连续描述，暂关联该图；口述未再次报出尾号，最终确认时核对。

## 原始口述

前面是警车 我们都在等待左转，我们在丁字路口等直行车过去之后再慢慢左转

## 结构化整理

- 实体描述：前方有一辆被审查者识别为警车的车辆。
- 场景判断：审查者认为自车和前车均在丁字路口等待左转。
- 动作意图：先等待直行车辆通过，然后缓慢左转。
- 标准动作可暂归为yield（让行），待本人确认；未自动将等待视为已经停车。
- 道路形态、车辆身份、运动及意图均为审查者描述，不由整理者独立确认，也不从其他图片补充信息。
- 尚待提供：证据强度、把握程度、不确定性及标准事件类别；不推定A包其他图片已全部审查。

## 证据评级补充

原话：强。

结合上一轮证据强度提问，暂整理为clear（明确／强），待本人确认。数值把握程度与不确定性说明仍未提供，不将“强”自动换算为100%。